Die Bahn ist ja unser aller Liebling und da ist es bestimmt jedem schon aufgefallen, dass “die Bahn” nicht gleich “die Bahn” ist, sondern sich in viele kleine nette Tochterunternehmen verzweigt. Ein Mensch muss wirklich nicht erst mit einem Rollstuhl unterwegs sein, um mit der Bahn Probleme zu haben. Aber mit dem Rollstuhl sind sie schon vorprogrammiert ;-) Und damit meine ich nicht, dass man viele Bahnsteige erst gar nicht erreichen kann oder an die Fahrkartenautomaten nicht herankommt - das wäre zu einfach!

Erhebliche Probleme gibt es bei den Fernzügen der Bahn (IC, ICE), sowie  einigen Regionalbahnen (RB) und manchem Regional Express (RE) . Im Nahverkehrsbereich fahren erfreulicherweise schon viele Doppelstockzüge, die über eine fahrzeuggebundene Einstieghilfe verfügen. Sehr angenehm ist es mit dem Metronom, der NOB oder der NWB (Connex Gruppe) unterwegs zu sein: die Züge sind gut (Rampe oder bahnsteiggleich) zu befahren, die Mitarbeiter sind freundlich, nett und hilfsbereit.

Für den Fernverkehr gibt es die Hebebühne, mit der der Rollstuhl in das Abteil gewuchtet wird. Das hat den Nachteil, dass sie nicht an jedem Bahnhof vorhanden ist und dass man an feste Zeiten gebunden ist, die mit dem richtigen Leben wenig zu tun haben. Es soll nämlich Rollstuhlfahrer geben, die morgens vor 8:00 Uhr und auch nach 16:00 Uhr am Nachmittag unterwegs sein möchten und gegen 22:00 Uhr nach Hause fahren wollen. Mit einem Elektrorollstuhl ist das so gut wie nicht machbar. In Berlin, Hamburg oder Hannover ist das möglich, weil die Zeiten dort etwas grosszügiger gehandhabt werden. Es geht auch mal morgens ab 6:00 Uhr und abends oft bis 22:00 Uhr aber in Lehrte, Schwabach, oder Oldenburg und vielen anderen Städten hat man keine Chance. Überhaupt haben wir mit bekommen, dass es besonders für Menschen, die auf einen Elektrorollstuhl angewiesen sind, sehr unangenehm ist, im Fernverkehr unterwegs sein zu müssen. Die Stellplätze sind oft zu klein für diese etwas grösseren Rollstühle.